皇冠车怎么样(28万放弃奥迪Q5，提皇冠陆放，开800公里车主一肚子话要说)

28万放弃奥迪Q5，提了皇冠陆放，开了800公里后车主一肚子话要说。皇冠陆放作为一个大众化的品牌，能跟豪华品牌的奥迪Q5相提并论吗？其实这两台车的价格已经很接近了，现在低配的奥迪Q5裸车价只需要25万，皇冠陆放的四驱车型24万，很多朋友都纠结在这两台车上。

·从外观看，皇冠陆放有着更魁梧的外观，车长已经来到了5米，而奥迪Q5只有不到4米8。不过论品牌档次，皇冠陆放肯定不是奥迪Q5的对手。虽然它将丰田标换成了皇冠标，但也只是针对老皇冠汽车，有点情怀的朋友会有点用，大部分朋友一眼会感觉奥迪Q5会更高一个级别。

·驾驶方面，这台皇冠陆放采用的是油电混合动力，2.5升的自然吸气发动机，配合前后双电机。对比奥迪Q5的低配版本，采用的是一台2.0T的低功率发动机，可以说皇冠陆放动力要更有优势。它低速都是用电机驱动，平顺又安静。

一般的城市路况走走停停，发动机几乎不启动，只有到了急加速或者是车速来到50公里以上时，这台2.5升的发动机才会介入，动力进一步增加。但要吐槽的一点是，这台发动机的噪音还是不小的，尤其是刚启动的噪音格外的明显，这一点确实有点掉档次，和纯电行驶几乎可以说是两台车。好在前排是隔音玻璃能好一点，而奥迪Q5全车都是普通玻璃。

·底盘方面，如果只是看硬件配置，皇冠陆放是赶不上奥迪Q5的。它采用的是横置平台，搭载的是前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂。而奥迪Q5是纵置平台，搭配的是前后多连杆悬挂，并且还有跨超四驱系统。

但真正开起来，皇冠陆放的底盘质感还是不错的。丰田的TNGA架构让这台车的底盘多少有点豪车的味道，并且这台车的油耗非常省，城市综合油耗只需要6个油，后期保养费用也比奥迪Q5低，保值率更高。

屏幕前的朋友如果给你28万低配的奥迪Q5和这台四驱双擎的皇冠陆放，你会选哪台？欢迎在评论区留言讨论。

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